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L'excellence mécanique pour la transmission de votre quad ou moto
Conçu pour les utilisateurs exigeants qui refusent le moindre compromis sur la fiabilité de leur machine, cet élément mécanique représente le standard supérieur de la pièce de rechange. Sa fabrication s'appuie sur des procédés d'usinage de pointe, garantissant une régularité dimensionnelle parfaite pour les blocs moteurs de la gamme TRX300EX de 1993 à 2009.
Des matériaux sélectionnés pour une endurance maximale
La structure de cette pièce repose sur un alliage d'acier à haute résistance, capable d'absorber les chocs d'inertie les plus violents lors de la mise en route. Les galets de contact reçoivent une cémentation profonde pour garantir une dureté superficielle maximale face aux contraintes répétées de frottement.
Un usinage au millième de millimètre assure un verrouillage instantané et une libération sans friction dès le démarrage du moteur.
Données physiques et techniques
| Paramètre d'usine | Spécification finale |
|---|---|
| Identifiant de pièce | 28125-HM3-673 |
| Structure interne | Galets pré-chargés par ressorts hélicoïdaux |
| Tolérance thermique | De -30°C à +150°C en continu |
| Traitement de surface | Cémentation et nitruration mécanique |
Pourquoi choisir ce standard de fabrication ?
- Zéro glissement : Transfert intégral de la puissance électrique vers le moteur thermique.
- Silencieux : Réduction significative des vibrations lors de la phase d'allumage.
- Longévité accrue : Conçu pour doubler la durée de vie par rapport aux pièces d'usure standards.
Investir dans ce composant de haute technicité, c'est préserver la valeur mécanique de votre véhicule sur le long terme.
