Résolvez les problèmes d'usure moteur prématurée
Les particules métalliques en suspension et les dépôts de calamine sont les ennemis invisibles de votre moteur de grosse cylindrée. Si votre huile n'est pas correctement purifiée, ces abrasifs rayent les coussinets de bielle et fatiguent la segmentation. Notre filtre à huile adapté pour RST1000, SL1000 et RSV apporte la solution technique idéale en interceptant ces impuretés avant qu'elles ne causent des dommages irréversibles.
Une solution double pour vos entretiens réguliers
Pourquoi acheter un seul filtre quand votre machine demande un suivi rigoureux ? Ce lot de deux pièces résout le problème de la panne sèche de consommables dans votre atelier au moment de faire couler l'huile usagée.
Avantages concrets au quotidien
- Élimination des contaminants : Retient la suie et la limaille pour préserver la clarté et les propriétés physiques du lubrifiant neuf.
- Protection au démarrage à froid : Permet une montée en pression rapide du circuit pour protéger l'arbre à cames dès les premiers tours moteur.
- Fiabilité mécanique retrouvée : Évite les obstructions du circuit principal, réduisant les bruits mécaniques suspects à chaud.
Conception mécanique robuste
Chaque filtre est assemblé avec un joint d'étanchéité de haute qualité conçu pour endurer les fortes pressions hydrauliques spécifiques aux moteurs bicylindres de 998 cc et 650 cc. Retrouvez le plaisir d'une mécanique saine qui répond instantanément à la moindre sollicitation de la poignée des gaz.