Injecteur 2.0 16V Turbo à Haut Débit et Atomisation Haute Précision

Description de Injecteur 2.0 16V Turbo à Haut Débit et Atomisation Haute Précision

Performance et robustesse mécanique pour circuits suralimentés

Cet injecteur 2.0 16V Turbo se distingue par sa capacité à maintenir un débit constant même sous une pression de rampe d'alimentation élevée. Son architecture interne limite les frictions pour garantir des cycles d'ouverture et de fermeture d'une régularité absolue.

La technologie multi-trous intégrée divise le flux de carburant en une fine brume, ce qui accélère la vitesse de propagation de la flamme et améliore le couple moteur disponible.

Idéal pour redonner de la vigueur aux motorisations affichant un kilométrage élevé, cet élément corrige les déséquilibres de richesse entre les différents cylindres.

Sa fabrication fait appel à des alliages métalliques spécifiques qui tolèrent les variations extrêmes de température sous le capot des voitures sportives.

Les connecteurs électriques bénéficient d'une protection renforcée contre l'humidité, les vibrations répétées et les projections d'huile moteur.

Le remplacement d'un vieil injecteur grippé par ce modèle permet également de passer les contrôles techniques antipollution avec une plus grande sérénité.

• Débit calibré pour moteurs 2.0L à double arbre à cames et turbo
• Aiguille interne rectifiée au micron pour une étanchéité parfaite
• Excellente stabilité thermique jusqu'à des températures de fonctionnement extrêmes
• Traitement de surface anti-encrassement pour limiter les dépôts de carbone