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Résolvez le manque de puissance de votre Suzuki RM250 2T
Votre moto de cross a du mal à démarrer à froid ou manque de reprise dans les tours ? Ce phénomène est souvent lié à l'usure naturelle de votre segmentation. Le piston Suzuki RM 250 de 66.36mm apporte la solution technique à votre baisse de performance. En restaurant l'étanchéité de la chambre de combustion, il supprime les fuites de gaz internes et redonne toute sa nervosité au bloc 2 temps.
Une réponse mécanique durable pour les millésimes 2003-2012
- Plus de ratés : Géométrie précise qui évite le balancement du piston dans le cylindre.
- Démarrages facilités : Compression retrouvée pour un démarrage instantané au kick, même par temps humide.
- Tranquillité d'esprit : Matériaux traités pour supporter le stress mécanique en compétition ou en loisir.
Ne prenez pas le risque d'endommager votre cylindre avec un piston usé hors-cote. Ce modèle précis de 66.36mm redonne le caractère rageur d'origine à votre RM250 pour de longues heures de roulage serein.
