Piston cote 025 résout la perte de compression sur CR125R 82-84

Supprimez les bruits de claquement et les pertes de puissance

Un moteur deux-temps fatigué se traduit souvent par un démarrage difficile et un manque flagrant de couple à bas régime. Ce piston en cote réparation de 0,25 mm permet de corriger le jeu cylindre-piston excessif après un réalésage de votre cylindre usé, éliminant ainsi les vibrations parasites et le phénomène de sifflement des segments.

La solution technique pour les cylindres ovalisés

Une réparation durable du haut-moteur passe par une métrologie rigoureuse et l'installation d'une pièce parfaitement adaptée à la nouvelle cote du traitement thermique.

En choisissant cette référence équivalente au modèle historique 13102KA3710, vous redonnez une géométrie parfaite à votre chambre de combustion. Le film d'huile se dépose de manière homogène sur la jupe, assurant une lubrification constante même lors des sollicitations les plus intenses en piste.

• Usinage CNC pour une conicité et une ovalisation maîtrisées
• Jupe traitée pour limiter la friction lors de la phase de rodage
• Ergots de segments positionnés selon les diagrammes d'échappement d'origine