Performance hydraulique et régulation thermique avancée
Développée pour offrir un débit de fluide maximal, cette pompe stabilise la température interne des moteurs essence et diesel. Le roulement interne haute vitesse subit un traitement anti-friction pour éliminer les bruits de sifflement métallique au ralenti. Sa turbine équilibrée électroniquement limite les vibrations mécaniques pour préserver la courroie de distribution.
Avantages mécaniques majeurs
- Turbine profilée : Circulation accélérée du liquide antigel.
- Roulement étanche : Résistance mécanique face aux régimes élevés.
- Corps renforcé : Alliage anti-corrosion durable.
Confort de conduite au quotidien
Un système de refroidissement performant protège directement le joint de culasse contre les déformations thermiques. Que ce soit pour un utilitaire Expert chargé ou une berline familiale, l'efficacité de pompage reste constante face aux variations climatiques strictes.